以往，即便布設了較為密集的控制點，精度依舊不夠理想。如今，航天遠景實現(xiàn)了稀少控制點，其航測成果，基本上與大飛機航測的別無二致了?！?航天遠景總裁高凱在接受3sNews《GIO訪談》欄目采訪時表示。
如今，無人機航測在精度方面可與航測大飛機比肩，而其應用過程也得以日益優(yōu)化。無需專門的相機校驗，一鍵化的后期拼圖操作，甚至可以邊航飛邊拼接，減少了地面控制點，卻依舊能夠打造出高精度的航測圖——在航天遠景的不懈努力之下，這些以往令人頭疼的技術難題，逐漸被攻克。
“我們的目標正是要逐步減輕無人機航測對硬件的過渡依賴?！?高凱說，“未來，無人機搭載普通相機，也能照樣完成攝影測量?！?/span>
作為國內首批開展無人機后處理業(yè)務的企業(yè)之一，航天遠景的無人機影像處理就被列入武漢十大科技項目，后被列入科技部項目，也被視為航天遠景的主營業(yè)務之一。
盡管無人機航測有靈活機動、對天氣依賴程度不高的優(yōu)勢，但高凱表示，無人機航測同樣面臨著諸多問題，其中，由于無人飛機因為使用相機都是非專業(yè)的量測相機，就是姿態(tài)不夠穩(wěn)定，是無人機航測領域的最大障礙。為此，航天遠景在無人機航測的前期校驗、后期拼圖以及測圖精度等三大領域進行了發(fā)力。
相機校驗，無需專人操作
首先，在相機校驗的過程中，無人機搭載的相機以往一般都要送到專業(yè)的機構到檢校廠檢校，對相機的參數(shù)做一個高精度的標定。航天遠景的研發(fā)團隊根據(jù)無人機快速靈活的部署特點，開發(fā)了一款無需專人操作、二十分鐘即可出結果的自動化檢校相機軟件。下一步，航天遠景還將提供云服務，這樣一來，用戶只要拍一些照片傳上來，就可以出具報告，省時省力，實現(xiàn)了行業(yè)的一大技術突破。
后期拼圖，比航飛更迅速
其次，在無人機航片后期處理階段，航天遠景推出了一款快速拼圖軟件，通過一鍵操作，就能將DEM與DOM全部拼接起來。自動化程度之高，不僅無需專業(yè)人員，而且對航拍影像的要求并不高。它可實每小時處理2000到3000張航片的速度。甚至，拼接的速度要比無人機航拍更快。高凱表示，實際上，航天遠景的一些特殊用戶采用的是邊飛行邊拼接，這種方式對于諸如應急領域的應用意義重大，能夠幫助政府部門快速評估災害結果。
“其實，減少對硬件過于依賴，是航天遠景多年來致力于無人機后處理研究的目標。未來，無人機搭載普通相機，也能照樣完成攝影測量?！备邉P講道。
測度精度，不再取決于地面控制點多少
再次，在無人機測圖精度方面，以往，由于普通的民用相機像素不夠高，航飛后還需要在野外布設地面控制點，即便布設了較為密集的控制點，精度依舊不夠理想。高凱表示，航天遠景推出的無人機的物控制測圖，一個無人機架次只需要布設四個控制點即可，實現(xiàn)了稀少控制點的無人機航測。如今，可以做到1：1000的測圖，完全滿足1：1000的國家測圖規(guī)范。
“不僅提升了精度，可以完成高精度測試圖，還大幅優(yōu)化了整個無人機測圖的工作流程，很容易進行部署。由此，無人機的航測成果，基本上與大飛機航測的別無二致了?！备邉P這樣評價道。
無人機監(jiān)管的三大薄弱環(huán)節(jié)：標準、落實、安全
作為影響無人機航測市場中的重要一環(huán)，無人機監(jiān)管的作用非同小可。高凱認為，國內的無人機監(jiān)管方面存在三大薄弱環(huán)節(jié)：一是無人機生產制造環(huán)節(jié)缺乏工業(yè)的強制標準;二是空管工作不好落實;三是由缺乏強制標準與統(tǒng)一規(guī)范而引發(fā)的安全問題，事關國家與公眾安全。
高凱表示，光靠一個部門整個監(jiān)管不一定是完善的，需要一個跨部門的聯(lián)動機制，空管部門和工業(yè)與信息化部門應聯(lián)合出臺一些政策，即構筑起頂層建筑。他希望未來的無人機應有對應身份制度，正如每一輛汽車出廠后都有獨一無二的發(fā)動機號一樣，無人機的身份應該與飛控系統(tǒng)、自動駕駛儀關聯(lián)起來。
“將無人機的飛行計劃放置于同一平臺上進行管理，而不再是各行其是，由空管部門負責統(tǒng)一管理，通過無人機用戶申請路徑規(guī)劃與空管區(qū)域，避免黑飛的情況出現(xiàn)?！敝v到這里，高凱坦言，“此前的黑飛事件的當事人，實際上正是整個行業(yè)的犧牲品。”
攝影測量行業(yè)當務之急：通力合作，打通數(shù)據(jù)流
無人機航測作為近年來興起的攝影測量手段，市場前景不容小視?？v觀整個攝影測量行業(yè)，盡管已歷經多年的發(fā)展，仍面臨信息流不通暢、數(shù)據(jù)不可逆等諸多問題。高凱表示，航天遠景希望能將整個數(shù)據(jù)流打通，讓數(shù)據(jù)實現(xiàn)可逆，保障整個數(shù)據(jù)流的暢通，這個過程就需要與產業(yè)鏈上的其它企業(yè)，包括Esri、超圖等公司開展合作。
“這個行業(yè)說來也不大，大家應該珍惜合作機會，盡管在資本力量的推動下，難免會出現(xiàn)行業(yè)之間互相滲透的情況，但只要企業(yè)具備自己的核心競爭力，并能有效開展合作，就能促成一個有序的市場環(huán)境。”高凱在看待行業(yè)間的合作時這樣講道。
基于同樣的考慮，高凱認為諸如消費級無人機廠商逐漸滲入到專業(yè)的航測領域，也符合市場發(fā)展的潮流，百舸爭流之下，市場將有望更有活力。
面對Acute3D, Smart3D等搶灘國內市場的國外處理軟件，高凱認為，盡管這些同類軟件是某一方面的優(yōu)秀解決方案，但并不完整。相反，航天遠景能提供從相機驗校、量測到測圖的一攬子整體化解決方案，這也正是其差異化競爭的核心競爭力所在。專注于攝影測量領域，愿與所有的航測廠商開展合作，不排斥但也不盲目隨波逐流，也正是航天遠景多年來一直堅守的原則。
小型化、公眾化是攝影測量的未來
在攝影測量領域，傾斜攝影技術逐漸嶄露頭角。高凱指出，傾斜攝影是正射影像的有效補充，也是最終實現(xiàn)還原地球真實面貌的重要途徑，盡管傾斜攝影技術尚不夠完善，但也是大勢所趨。
實際上，航天遠景在進行很傾斜攝影的底層研究，不僅要研究傾斜攝影，還要研究關于光學影像點云的匹配。高凱坦言，這不僅僅是出于應用研究的目的，也將為了對整個攝影測量行業(yè)帶來一些積極影響。
正如他在GIO走進航天遠景的活動中所講一樣，高凱再次強調了攝影測量未來的兩大趨勢，一是小型化，二是公眾化。具體而言，小型化指的是，攝影測量在各行各業(yè)的應用將越來越廣泛。這就需要攝影測量技術做一做減法，以便讓其他非專業(yè)領域的應用也比較快捷;公眾化指的是攝影測量的應用將不再有那么高的技術壁壘，在公眾中得到普及應用。
說到這里，高凱打了個比方，他說人們可以用手機做一些近景的攝影測量，用手機量一下身高、測一測看中的一款家具的高度，終將成為現(xiàn)實。
020-22131700
首頁
