在重慶市渝中區(qū)中山四路上，有一家地理地圖書店。在這里，吊燈是發(fā)光的地球儀，桌布是一張世界地圖，書籍都與地理信息有關(guān)，還有發(fā)燒友從各處搜羅來的古地圖、絕版地圖。而從去年7月開始，該書店的醒目位置擺上了一份份特殊的地圖：這些圖上沒有常見地圖標(biāo)注的密密麻麻的公路鐵路、山川河流，而是代之以趣味照片、手繪作品等，并且每周變換一個主題，包括美食、旅游、求學(xué)等。這是重慶地理中心推出的“每周一圖”服務(wù)，已經(jīng)運行了一年多，共發(fā)布47期便民地圖。
從被動出圖到主動策劃出圖，“服務(wù)”二字已成為地理信息產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞，過去對地理信息資源重建設(shè)輕應(yīng)用、重管理輕服務(wù)的局面正在改變，也給我們的生活帶來新驚喜。
每周更新一圖，四季主題各異，便民地圖真便民
一份《重慶主城釣魚地圖》，已經(jīng)被有20年釣齡的重慶人王強反復(fù)翻看得卷了邊。這張地圖上不僅清楚地標(biāo)注了68個垂釣點的具體位置，還分門別類地列出了所屬區(qū)縣、類型、主要魚種，以及釣友總結(jié)的相應(yīng)諺語等。
“重慶哪些地方可以釣魚，連資深釣友也未全面統(tǒng)計過，之前我們幾乎都是通過朋友間口口相傳尋找垂釣地?，F(xiàn)在有了釣魚地圖，我們很容易就找到一批獨具特色的垂釣地?！蓖鯊姾芘d奮。
與王強一起感受到便利的，還有重慶的趕場人、登山和自駕愛好者、茶客等等，因為他們每周都能看到重慶市地理信息中心為公眾量身定做的便民專題地圖。
“特產(chǎn)地圖、溫泉地圖、避暑地圖、趕場地圖，這些特別受歡迎，我們加印多次都被一搶而空?！敝貞c“每周一圖”的主要負(fù)責(zé)人張海鵬介紹說，通過微博、微信、網(wǎng)站和手機APP等新媒體方式，用戶都能夠免費下載和瀏覽這些高清的特色地圖。
每周更新一圖，這樣的頻率不免讓人擔(dān)心：制圖創(chuàng)意從哪兒來？張海鵬告訴記者，起初將制圖主題分為時空兩條線：時間上按二十四節(jié)氣策劃，選擇與節(jié)氣、時令相關(guān)的主題進行數(shù)據(jù)收集和制圖，如春天制作賞花、踏春地圖，夏天制作避暑、漂流地圖，秋天制作采摘地圖，冬天制作滑雪地圖，等等?？臻g上，按照重慶市域、重要片區(qū)和單個區(qū)縣等不同空間尺度進行策劃，從覆蓋全市域的選題為主，逐漸細(xì)化到較小區(qū)域。
即便地圖選題仍有“存量”，張海鵬和同事們還在尋找“增量”?！拔覀儸F(xiàn)在也召集一些專業(yè)人員和地圖愛好者們集思廣益，但選題總有一天還是會枯竭。制圖的源頭活水還在用戶那兒?！睆埡ｙi說，未來通過微博、微信、網(wǎng)站和手機APP等新媒體增加互動，搜集市民百姓的需求，每周一圖才能“可持續(xù)發(fā)展”。
在公益性地理信息領(lǐng)域為大眾提供服務(wù)，首先需要的是服務(wù)理念的更新，主動了解用戶需求。在這一理念引領(lǐng)下，目前，我國已基本建成了地理信息公共服務(wù)平臺——“天地圖”，這是向大眾開放共享的服務(wù)平臺?！凹涌焱七M’天地圖‘建設(shè)，一方面要進一步豐富數(shù)據(jù)資源，另一方面就是擴大應(yīng)用，從群眾需求出發(fā)，完善服務(wù)功能?！眹覝y繪地理信息局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
從最近路線到最佳路線，通過大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)讓服務(wù)實現(xiàn)個性化、智能化
未來我們的出行將會是什么樣？
“從前人們利用紙質(zhì)地圖指導(dǎo)出行，如今大家都會用電子地圖并使用導(dǎo)航功能來確定自己出行的最近路線。而未來，更加智能的地圖提供給我們的將是最佳路線。”國家測繪地理信息局副局長王春峰說，與最近路線不同，最佳路線綜合考慮了堵車情況、紅綠燈等待時長等因素?！熬唧w實現(xiàn)辦法有很多種，比如在出租車上安裝系統(tǒng)跟蹤記錄時速，將眾多行駛中的出租車速度、路線等信息匯集在一起，通過大數(shù)據(jù)分析就能得出路面交通狀況，從而指導(dǎo)行車路線。”
這種智能化交通的出現(xiàn)，依靠的是地理信息數(shù)據(jù)的發(fā)展和與大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的結(jié)合。
據(jù)王春峰介紹，以前基礎(chǔ)地理信息的更新一般幾十年才有一次，大家看到的地圖“幾十年如一日”。如今隨著測繪技術(shù)的發(fā)展，地理信息數(shù)據(jù)庫每年甚至更短時間就更新一次。“所以，地理信息數(shù)據(jù)可以說是爆炸式增長。用好日益龐大的地理信息數(shù)據(jù)，需要與大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)結(jié)合，才能提供個性化智能化的服務(wù)，才能加快建設(shè)智慧城市和物聯(lián)網(wǎng)?！?/span>
涉及地域范圍更廣、跨越行業(yè)領(lǐng)域更多的地理信息數(shù)據(jù)，正在被深入挖掘。目前，全國地理國情普查已進行一年多，在全國范圍內(nèi)對地形地貌、植被覆蓋等自然地理要素和交通網(wǎng)絡(luò)、居民地等人文地理要素進行全面調(diào)查統(tǒng)計，將于2015年底完成普查底圖制作、數(shù)據(jù)采集與處理，通過統(tǒng)計分析、形成普查報告后向社會發(fā)布。
據(jù)介紹，這次摸清全國地理信息家底的普查活動結(jié)束后，建立在普查結(jié)果基礎(chǔ)上的地理國情監(jiān)測將常態(tài)化?！暗乩韲槠詹橐约敖窈蟪B(tài)化的地理國情監(jiān)測會讓地理信息數(shù)據(jù)的增長更為迅速，這就要求大數(shù)據(jù)等新技術(shù)更深入的應(yīng)用。擁有對數(shù)據(jù)更強的分析挖掘能力，才能提高地理國情信息的服務(wù)能力?！蓖醮悍逭f。
與日常生活息息相關(guān)，地理信息服務(wù)市場潛力巨大
搜索附近美食，搖一搖找朋友，發(fā)微博時附上所在地理位置……基于電子地圖的網(wǎng)絡(luò)游戲、社區(qū)網(wǎng)、搜尋網(wǎng)、交友網(wǎng)等服務(wù)平臺，已成為人們十分熟悉的溝通交流、休閑娛樂方式。
“由于我們?nèi)粘Ｉ钪?0%的事物都與地理信息相關(guān)，因此地理信息能夠成為連接各種信息、搭載各種服務(wù)的綜合基礎(chǔ)平臺，并不局限于交通領(lǐng)域。智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)，都需要構(gòu)筑在地理信息這張基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)之上?！敝袊鴾y繪科學(xué)研究院地圖學(xué)與地理信息系統(tǒng)研究所所長李成名說。
隨著遙感影像的精度更強、三維立體街景更加豐富，甚至室內(nèi)定位導(dǎo)航的出現(xiàn)，新型的電子商務(wù)模式也在孕育?！坝脩艨梢韵硎芴摂M場景下的購物，在網(wǎng)上就可以‘走’入店鋪，挑選商品。這也會改變廣告投放方式。未來的廣告不一定是豎在樓房上或者通過打開網(wǎng)絡(luò)頁面跳出來，廣告可以掛在真實三維街景的虛擬廣告牌上。此外，還能通過基于位置的網(wǎng)絡(luò)購物信息推送拓展大眾消費渠道?！崩畛擅e例說。
“一個產(chǎn)業(yè)如果不是以服務(wù)大眾為主，那么發(fā)展一定不會太樂觀。拓展這些大眾服務(wù)，開發(fā)位置服務(wù)產(chǎn)品，需要充分發(fā)揮市場機制的作用?！蓖醮悍逭f，在大眾應(yīng)用領(lǐng)域，市場的嗅覺往往比政府部門更為敏銳。今年，阿里巴巴收購了高德導(dǎo)航、騰訊入股四維圖新，就充分展現(xiàn)了地理信息服務(wù)的市場潛力，將孕育出令人期待的新服務(wù)。一些物流業(yè)、零售業(yè)的企業(yè)也介入地理信息產(chǎn)業(yè)，尋求布局市場的良策。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)在建設(shè)過程中，也面向汽車行業(yè)和手機行業(yè)尋求更多合作，以加快“軍轉(zhuǎn)民”的步伐，力爭在2020年中國市場占有率達到60%—70%。
據(jù)王春峰介紹，目前國際地理信息產(chǎn)業(yè)市場仍主要分布在北美和西歐，我國地理信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)才剛剛起步，還存在核心關(guān)鍵技術(shù)儲備不足、參與企業(yè)不強等問題。面對機遇與挑戰(zhàn)，當(dāng)務(wù)之急是推動地理信息數(shù)據(jù)的開放共享和市場監(jiān)管，促進地理信息的服務(wù)應(yīng)用?！霸趪覍用?，需要做的是盡快出臺地理信息數(shù)據(jù)對社會開放的相關(guān)政策，正確引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！?/span>
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